曹妃甸經(jīng)驗(yàn)豐富的塔吊施工設(shè)備
發(fā)布時(shí)間:2024-02-14 00:18:47
曹妃甸經(jīng)驗(yàn)豐富的塔吊施工設(shè)備
塔機(jī)的事故或隱患,存在于設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用(包括修復(fù))等危險(xiǎn)因素,預(yù)防事故的發(fā)生很大程度就在于控制上述因素的產(chǎn)生,尤其是加強(qiáng):對(duì)制造、安裝和使用的控制,要求使用單位選擇有制造資格制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品、允許有資質(zhì)的單位安裝塔機(jī)以及經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的司機(jī)、起重工上崗操作無(wú)非想從源頭上控制危險(xiǎn)因素的發(fā)生和加劇。但是,防止上述危險(xiǎn)因素的出現(xiàn),主要的是切實(shí)執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,建立并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,實(shí)行定期檢查,制造、安裝和使用單位的高度重視,加之制造、安裝和使用單位員工的高度責(zé)任感和安全意識(shí),凡能這樣做才可以避免或減少危險(xiǎn)性的事故。安全性是塔機(jī)的重要性能之一,由于它在建筑行業(yè)的如此重要,因此對(duì)其安全性的要求也愈來(lái)愈高,國(guó)家在加強(qiáng)法制和政策規(guī)定的同時(shí),我們的生產(chǎn)廠家應(yīng)該加大技術(shù)的應(yīng)用,加強(qiáng)人性化設(shè)計(jì)和安全性設(shè)計(jì),保障塔機(jī)的安全。加強(qiáng)規(guī)范塔吊司機(jī)、指揮工的技能培訓(xùn)和知識(shí)學(xué)習(xí),提高他們的安全意識(shí)和技能熟練度。

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塔吊分析許多倒塔事故的發(fā)生,其主要原因都是由于超載造成,之所以形成超載一是由于重物的重量超過(guò)了規(guī)定:二是由于重物的水平距離超過(guò)了作業(yè)半徑所致。安裝力矩限制器后,當(dāng)發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過(guò)大,而導(dǎo)致力矩超過(guò)該塔吊的技術(shù)性能時(shí),即自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源,并發(fā)出報(bào)警信號(hào),防止發(fā)生事故。塔吊在轉(zhuǎn)換場(chǎng)地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長(zhǎng)度時(shí),都必須調(diào)整力矩限制器,電子型的超載報(bào)警點(diǎn)也必須以實(shí)際作業(yè)半徑和實(shí)際重量試吊重新進(jìn)行標(biāo)定。對(duì)小車變幅的塔吊,選用機(jī)械型力矩限制器時(shí),必須和該塔吊相適應(yīng)。塔吊目前為力矩限制器有兩種:一種是電子型,另一種是機(jī)械型。電子型在顯示上可以同時(shí)讀到力矩、作業(yè)半徑及重量數(shù)據(jù),當(dāng)接近塔吊的允許力矩時(shí),有預(yù)警信號(hào)、使用方便,但是受作業(yè)條件影響大,可靠度差,易損壞、維修不便;機(jī)械型無(wú)顯示裝置也無(wú)預(yù)警信號(hào),但工作可靠,比較適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)條件,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單損壞率低。

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在基礎(chǔ)施工時(shí),根據(jù)預(yù)埋螺栓的位置尺寸,木工用模板制作模具固定螺栓,保證其平面位置尺寸的準(zhǔn)確性;電焊工配合木工加焊鋼筋,加固預(yù)埋螺栓,保證其垂直度。1、土方開(kāi)挖塔吊基坑的放線應(yīng)嚴(yán)格按照廠家提供確定的塔吊基礎(chǔ)平面位置和塔吊基礎(chǔ)施工圖紙上確定的尺寸進(jìn)行,基坑的大小為5m *5m *1.25m,基坑在開(kāi)挖過(guò)程中要注意坑底標(biāo)高的控制。應(yīng)進(jìn)行平整夯實(shí)處理。2、墊層施工墊層施工之前應(yīng)清理基坑內(nèi)的雜物、平整基坑,然后再進(jìn)行砂石墊層的施工,施工過(guò)程中注意墊層標(biāo)高的控制,夯實(shí)后須達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,同時(shí)做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄。3、鋼筋、模板、砼的施工施工前必須對(duì)各工種進(jìn)行技術(shù)交底,施工過(guò)程中隨時(shí)檢查各工種的施工情況,施工中出現(xiàn)的誤差應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)。嚴(yán)格按照塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書確定的配筋方式進(jìn)行配筋,不必超筋,不得少筋,綁扎時(shí)注意間距及鋼筋的規(guī)格、鋼筋間距、錨固長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求。鋼筋保護(hù)層厚度要保證,還要注意不得漏扣以及綁扣絲向里,防止其銹蝕污染混凝土外表面,接地線用Φ12以上的鋼筋埋入基礎(chǔ)內(nèi)部,深度為1.5m,形成接地極(每個(gè)塔基至少兩處)。4、預(yù)埋螺栓的加工和預(yù)埋預(yù)埋螺栓按照塔吊基礎(chǔ)施工圖進(jìn)行加工,或者由塔吊廠家進(jìn)行加工。加工用的材料要滿足要求,加工的廠家要具有加工塔吊預(yù)埋螺栓的資質(zhì)和能力。

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塔吊租賃的服務(wù)對(duì)象是建筑施工企業(yè),其特點(diǎn):一是,二是帶操作人員并參與施工作業(yè),三是要出具相關(guān)的機(jī)械施工方案。統(tǒng)稱其為“濕租”,需要為承租方提供全天候服務(wù)、全方面服務(wù)、全過(guò)程服務(wù),是一種新型的、國(guó)家當(dāng)前鼓勵(lì)發(fā)展的“租賃服務(wù)業(yè)”。目前,全國(guó)建筑市場(chǎng)塔吊擁有量為32萬(wàn)臺(tái),施工升降機(jī)擁有量為12萬(wàn)臺(tái)、吊籃擁有量為100萬(wàn)臺(tái),各類移動(dòng)式起重機(jī)保有量也有數(shù)千臺(tái),且70%以上在租賃企業(yè)。從某種意義上講,建筑機(jī)械設(shè)備的管理重?fù)?dān)歷史地落在租賃企業(yè)肩上。隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、工業(yè)與民用建筑建設(shè)等,正沿著可持續(xù)發(fā)展的方向發(fā)展,巨大的建筑市場(chǎng)將為塔吊租賃提供巨大的商機(jī)。建筑租賃服務(wù)業(yè)也必將成為建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的一個(gè)重要環(huán)節(jié)和朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。

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技術(shù)安全措施:1. 安裝作業(yè)人員必須持證上崗。2. 安裝前對(duì)全體安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3. 爬塔爬升系統(tǒng),用電設(shè)備,動(dòng)力機(jī)械設(shè)備等須經(jīng)設(shè)備部門檢修,以利爬塔安裝。4. 基礎(chǔ)節(jié)的安裝,垂直度控制在1‰以內(nèi),可在承重板下塞入所需厚度鋼墊片,調(diào)校垂直度。5. 參加工作的人員必須精神集中,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)須戴安全帽,高空作業(yè)要系好安全帶,穿軟底鞋,班前不得喝酒。6. 安裝期間,吊裝隊(duì)專人指揮吊裝安裝及頂升工作。7. ,工作范圍設(shè)好安全標(biāo)志,疏導(dǎo)行人繞道行走。8. 起吊重物下方和吊臂下方禁止行人站立。9. 高處作業(yè)嚴(yán)禁向下拋擲工具、雜物10. 頂升作業(yè)中,必須專人緊固螺栓,操作液壓系統(tǒng)。11. 頂升過(guò)程中,如出現(xiàn)故障,必須停車檢查,故障未排除前,不得繼續(xù)進(jìn)行爬升動(dòng)作。12. 頂升過(guò)程中,回轉(zhuǎn)制動(dòng)鎖住起重臂13. 起吊時(shí),注意與電話線和電線保持1.5m安全距離。七、塔機(jī)使用前調(diào)試。A:檢查主電纜是否順暢,以防損壞,檢查爬梯是否安裝好,及其各項(xiàng)安全檢查工作。B:安裝好各個(gè)電氣安全裝置并做好調(diào)試,按安全規(guī)范進(jìn)行試吊。塔機(jī)安裝好后,在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下,塔身軸心對(duì)支承面的測(cè)向垂直度不大于4/1000,調(diào)整所有的限位安全裝置,進(jìn)行靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷和超負(fù)荷的試驗(yàn),具體操作由廠家派出的工作人員進(jìn)行指導(dǎo)、檢查,驗(yàn)收合格后方可投入正式使用。

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塔吊是建筑施工中的一種起重設(shè)備,下面塔大家分享一下塔吊在施工中需要掌握哪些基礎(chǔ)知識(shí)?一、司機(jī)接班時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鈞、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。二、操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行,對(duì)緊急停車信號(hào),不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行。三、開(kāi)車前,必須嗚鈴或報(bào)警,操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴或報(bào)警。四、當(dāng)塔機(jī)上或其周圍確認(rèn)無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源,如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。五、工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位,在重新工作前,應(yīng)檢查塔機(jī)動(dòng)作是否都正常。六、閉合主電源前,應(yīng)使所有的拉制器手柄置于零位。七、在軌道上露天作業(yè)的塔機(jī),當(dāng)工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將塔機(jī)錨定。當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將。對(duì)于門座塔機(jī)等在沿海工作的塔機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí),應(yīng)停止工作,并將塔機(jī)錨定。